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PART01-綠色金融-趨勢篇

綠色金融趨勢跟蹤

綠色金融政策全景掃描

國內(nèi)：

政策主題聚焦綠色低碳轉(zhuǎn)型。

海外：

對中國電動汽車進(jìn)口實施臨時反補貼稅。

（信息來源：公開信息整理）

國內(nèi)事件

國務(wù)院國資委印發(fā)《關(guān)于新時代中央企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)履行社會責(zé)任的指導(dǎo)意見》

6月4日，國務(wù)院國資委制定印發(fā)《關(guān)于新時代中央企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)履行社會責(zé)任的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），對新時代中央企業(yè)社會責(zé)任工作作出部署。

《指導(dǎo)意見》要求中央企業(yè)通過高標(biāo)準(zhǔn)履行社會責(zé)任增強核心功能、提高核心競爭力，充分發(fā)揮在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)、安全支撐方面的重要作用。同時，積極適應(yīng)、妥善應(yīng)對國際社會的可持續(xù)發(fā)展，ESG有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則。

《指導(dǎo)意見》從“四個維度”界定了中央企業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)履行社會責(zé)任的基本內(nèi)涵：“夯實企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基”是高標(biāo)準(zhǔn)履行社會責(zé)任的基礎(chǔ)前提；“增強服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展能力”與“提升服務(wù)人民美好生活水平”是發(fā)揮功能價值的必然要求；“培育國際競爭合作新優(yōu)勢”是助力全球可持續(xù)發(fā)展、推動構(gòu)建人類命運共同體的重要途徑。

《指導(dǎo)意見》有助于加強監(jiān)管部門對于央企高標(biāo)準(zhǔn)履行企業(yè)社會責(zé)任的督導(dǎo)，強化透明度和企業(yè) ESG 信息披露，促進(jìn)央企的技術(shù)創(chuàng)新和長期價值創(chuàng)造。

生態(tài)環(huán)境部等 15 部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》

生態(tài)環(huán)境部等15部門近期聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》（以下簡稱《實施方案》），為今后一個時期我國產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)明確“任務(wù)書”和“施工圖”。

《實施方案》提出，到2027年，碳足跡管理體系初步建立。制定發(fā)布與國際接軌的國家產(chǎn)品碳足跡核算通則標(biāo)準(zhǔn)，制定出臺100個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫初步構(gòu)建，產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證和分級管理制度初步建立，重點產(chǎn)品碳足跡規(guī)則國際銜接取得積極進(jìn)展。

到2030年，碳足跡管理體系更加完善，應(yīng)用場景更加豐富。制定出臺200個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋范圍廣、數(shù)據(jù)質(zhì)量高、國際影響力強的產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫基本建成，產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證和分級管理制度全面建立，產(chǎn)品碳足跡應(yīng)用環(huán)境持續(xù)優(yōu)化拓展。產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則、因子數(shù)據(jù)庫與碳標(biāo)識認(rèn)證制度逐步與國際接軌，實質(zhì)性參與產(chǎn)品碳足跡國際規(guī)則制定。

《實施方案》旨在構(gòu)建國家層面統(tǒng)一的碳足跡管理體系，有助于碳核算體系、碳數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；碳足跡相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌，有助于幫助國內(nèi)企業(yè)應(yīng)對國際碳壁壘。

海外事件

歐盟開始對中國電動汽車電池征收臨時關(guān)稅

7月5日，歐盟對中國電動汽車（BEV）進(jìn)口實施臨時反補貼稅的措施生效，持續(xù)四個月，期間歐盟成員國將決定最終稅率。這項稅率在17.4%到37.6%之間，認(rèn)為中國電動汽車行業(yè)享有不公平補貼，對歐盟制造商構(gòu)成威脅。歐盟是中國電動汽車的最大進(jìn)口國，2023年，中國出口了155萬輛電動汽車，其中約40%銷往歐洲，中國電動汽車通過更低的價格，削弱了歐洲汽車的競爭力，引起歐洲制造商的擔(dān)憂。

此次歐盟對中國電動汽車電池征收關(guān)稅，雖然在一定程度上保護(hù)了本土企業(yè)，但長期將會阻礙全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及歐盟自身氣候目標(biāo)的實現(xiàn)。

美國環(huán)境保護(hù)署發(fā)布《2024—2027 年氣候適應(yīng)計劃》

• 開展氣候變化相關(guān)能力建設(shè)——持續(xù)的教育和培訓(xùn)；

• 建立設(shè)施韌性——確定易受氣候變化影響的薄弱環(huán)節(jié)，并提出提高設(shè)施韌性的建議；

• 發(fā)展適應(yīng)氣候的供應(yīng)鏈——將氣候災(zāi)害風(fēng)險評估納入其整體性的機構(gòu)供應(yīng)鏈風(fēng)險管理計劃，進(jìn)行供應(yīng)鏈風(fēng)險評估；

• 將氣候復(fù)原力納入外部融資機會——對財政援助計劃進(jìn)行現(xiàn)代化改造，以鼓勵社區(qū)和部落在氣候變化時代進(jìn)行更具復(fù)原力的投資；

• 建立設(shè)施韌性——確定易受氣候變化影響的薄弱環(huán)節(jié)，并提出提高設(shè)施韌性的建議；

• 將氣候數(shù)據(jù)和工具應(yīng)用于決策——EPA正在為社區(qū)和財政資源接受者提供所需的工具、數(shù)據(jù)、信息和技術(shù)支持，以幫助其評估氣候風(fēng)險、制定合適的氣候適應(yīng)解決方案等。

PART02綠色金融-投資篇

綠色投資概覽

新發(fā)ESG基金情況

（數(shù)據(jù)來源：Wind）

ESG基金分布情況

（數(shù)據(jù)來源：Wind）

ESG基金收益情況

（2023.12.31-2024.7.16）

（數(shù)據(jù)來源：Wind）

綠色債券融資情況

（2023.7-2024.7）

（數(shù)據(jù)來源：Wind）

來源：綠色建筑雜志